倉儲管理工作的基本環(huán)節(jié)，就是商品的入庫驗(yàn)收、在庫管理、出庫復(fù)核。我們把這三個(gè)環(huán)節(jié)叫做“三關(guān)”，做好這三個(gè)環(huán)節(jié)的工作叫做“把好三關(guān)”。
德清物流公司汽車貨物運(yùn)輸中貨物交接的手續(xù)，商品入庫驗(yàn)收，是倉儲工作的起點(diǎn)，是分清倉庫與貨主或運(yùn)輸部門責(zé)任的界線，并為保管養(yǎng)護(hù)打下基礎(chǔ)。
商品入庫必須有存貨單位的正式入庫憑證(入庫單或通知書)，沒有憑證的商品不能入庫。存貨單位應(yīng)提前將憑證送交倉庫，以便安排倉位和必要的準(zhǔn)備工作。
商品交接，要按入庫憑證，驗(yàn)收商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、包裝、質(zhì)量等方面。一般說，品名、規(guī)格、數(shù)量、包裝驗(yàn)收容易，質(zhì)量驗(yàn)收比較麻煩。《外貿(mào)倉儲管理制度》規(guī)定：商品的內(nèi)在質(zhì)量和包裝內(nèi)的數(shù)量驗(yàn)收，由存貨單位負(fù)責(zé)，倉庫要給予積極協(xié)助。如果倉庫有條件進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，經(jīng)存貨單位正式委托后，要認(rèn)真負(fù)責(zé)地搞好質(zhì)量驗(yàn)收，并作出驗(yàn)收記錄。國務(wù)院批準(zhǔn)的《倉儲保管合同實(shí)施細(xì)則》規(guī)定：保管方的正常驗(yàn)收項(xiàng)目為：貨物的品名、規(guī)格數(shù)量、外包裝狀況，以及無須開箱拆捆直觀可見可辯的質(zhì)量情況，包裝內(nèi)的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、以外包裝或貨物上的標(biāo)記為準(zhǔn);外包裝或貨物上無標(biāo)記的，以供貨方提供的驗(yàn)收資料為準(zhǔn)。散裝貨物按國家有關(guān)規(guī)定或合同規(guī)定驗(yàn)收。質(zhì)量驗(yàn)收牽涉到責(zé)任和賠償?shù)膯栴}。由存貨單位負(fù)責(zé)驗(yàn)收，倉庫沒有多大責(zé)任，不負(fù)責(zé)賠償;如由保管方負(fù)責(zé)，那么，按《倉儲保管合同實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，保管方未按合同或本細(xì)則規(guī)定的項(xiàng)目、方法和期限驗(yàn)收或驗(yàn)收不準(zhǔn)確，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，由保管方負(fù)責(zé)。合同規(guī)定按比例抽驗(yàn)的貨物，保管方僅對抽驗(yàn)的那一部分貨物的驗(yàn)收準(zhǔn)確性以及由此造成所代表的那一批貨物的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失負(fù)責(zé)，合同另有規(guī)定者除外。因此，倉庫在與存貨單位簽訂合同時(shí)，一定要明確質(zhì)量驗(yàn)收問題。
德清物流公司汽車貨物運(yùn)輸中貨物交接的手續(xù)在貨物、商品驗(yàn)收過程中，如果發(fā)現(xiàn)品種、規(guī)格不符、件數(shù)或重量溢短、包裝破損、潮霉、污染和其他問題時(shí)，應(yīng)按《外貿(mào)倉儲管理制度》規(guī)定，要詳細(xì)作出書面記錄，由倉庫收貨人員和承運(yùn)單位有關(guān)人員共同簽字，并及時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)和存貨單位，以便研究處理。《倉儲保管合同實(shí)施細(xì)則》是這樣規(guī)定的：交接中發(fā)現(xiàn)問題，供貨方在同一城鎮(zhèn)的，保管方可以拒收;外埠或本埠港、站、機(jī)場或郵局到貨，保管方應(yīng)予接貨，妥善暫存，并在有效的驗(yàn)收期內(nèi)(國內(nèi)到貨不超過10天，國外到貨不超過30天)通知存貨方和供貨方處理;運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)方面應(yīng)提供證明。暫存期間所發(fā)生的一切損失和費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)責(zé)。
本文來源為杭州富陽夏美物流有限公司(http://www.hzxm56.com)，轉(zhuǎn)載請注明。富陽物流公司為您分享德清物流公司汽車貨物運(yùn)輸中貨物交接的手續(xù)。
